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Dottore, quante diottrie mi mancano?
Eh sì, quanti sanno cosa siano i decimi, e cosa siano le diottrie?
Proviamo.
Tentiamo con un'analogia....consideriamo l'occhio come un'automobile.
Vogliamo che vada a 100 km all'ora.
E l'occhio, vogliamo che veda 10/10. Stesso concetto: vogliamo quel risultato.
Bene. Ora dobbiamo pensare: e con che sistema la macchina raggiunge i 100 all'ora? Con la potenza del motore.
E l'occhio, con che sistema raggiunge i 10/10? Con il potere delle diottrie.
Se ho una macchina favolosa, leggerissima, aerodinamica ecc. ecc, per raggiungere i 100 km all'ora occorre una certa potenza. Se però è pesante, goffa, e con pneumatici sgonfi, dovrò fornire molta potenza in più perchè ce la faccia.
Pensate a un camion: per arrivare a quella velocità deve avere un motore da centinaia di cavalli. Un'utilitaria ce la fa con poche decine di cavalli.
Quindi se un occhio non è ben costruito, cioè è miope, ipermetrope, astigmatico, non arriva a 10/10, a meno che non si fornisca un aiuto esterno, un'iniezione di potenza: e questo si ottiene attaverso delle lenti. Il potere delle lenti non è espresso in cavalli vapore, ma in diottrie!
Capite ora che se ho un difetto di messa a fuoco per cui, a occhio nudo, non arrivo a 10/10, nel leggere il tabellone con le lettere mi fermo prima dell'ultima riga. Se mi fermo, per dire, alla sesta, avrò 6/10. Come dire: la nostra macchina, anche pigiando al massimo, arriva a 60 all'ora...... :-
Ma se aumento la potenza del motore, se metto il turbo, aggiungo dei cavalli. In questo modo arrivo a 100 all'ora!
All'occhio aggiungo delle diottrie, mettendo gli occhiali, e arrivo a 10/10!
E perchè allora certe volte non si riesce ad avere 10/10???
Perchè in quel caso esiste qualche altra malattia.
Se la macchina ha una ruota bloccata, non riuscirà a raggiungere quella velocità, anche se avesse un buon motore potente.
Se l'occhio ha una malattia retinica, o del nervo ottico, o delle opacità, nessuna lente potrà annullarla....